La vía interoceánica podría generar hacia el año 2050 el 1,6% del Producto Interno Bruto (PIB) mexicano, con una inversión total de 50.000 millones de dólares y generación de 550.000 empleos industriales para unos 80 municipios.

El proyecto es una de las cuatro obras estratégicas del Gobierno de López Obrador, junto con el turístico Tren Maya, una refinería en las costas del Golfo de México y un aeropuerto internacional que servirá a la capital y la zona conurbada.